請百度搜索宿州一日達物流有限公司找到我們!

常見問題

皇冠真人龙虎斗:物流業振興規劃出臺:意在拉動制造業

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2017/4/16     瀏覽次數:    

友博真人龙虎斗开户平台 www.vxuiuc.com.cn   在公眾的期盼目光中,第十大產業振興規劃最終“花落”物流運輸業。這一規劃已于2月25日由國務院通過。

  至于該“調整和振興規劃”如何振興物流業,一名參與制定規劃的人士向記者表示,該振興規劃在對物流行業的發展現狀進行科學分析的基礎上,提出物流產業下一階段在2-3年的時間內發展的目標、發展任務等。

  同時,將公布一系列為達到既定目標所需要的配套措施,這些措施將起到原則性、方向性的指導作用,而具體的細化措施,則“有待各相關部門在規劃出臺后的一段時間內,根據各自的具體情況進行細化”。發展物流業,意在制造業

  據上述知情人士介紹,該振興規劃由全國現代物流工作部際聯席會議牽頭,由國家發改委、商務部、交通運輸部等十三個部委,以及中國物流與采購聯合會、中國交通運輸協會在《全國現代物流業“十一五”規劃》的基礎上進行調整而提出的。

  趕上了末班車的物流運輸業,與之前公布的九大振興規劃所涉及的行業相比,規模要小得多。但是中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付認為,國家決定出臺物流運輸業振興規劃的主要原因,在于物流業的發展對制造業所提供的巨大拉動作用。

  據中國物流與采購聯合會提供的數據顯示,目前,在全國物流總額中,工業品運輸的金額達到了總額的88.8%。而在崔忠付看來,制造企業自身的物流管理的水平與專業的物流公司相比,普遍比較落后,而存在物流流程不科學、管理不專業的問題。依托專業服務的公司則可使得制造企業的成本降低,市場反應速度加快,提高產品競爭力。

  他建議,制造企業應該把自己的物流業務進行整合分離或者外包,不但可以促進物流產業自身的發展,也有利于制造業本身的產業升級。

物流運輸業加入十大振興規劃的另一個背景,則在于,物流業由于自身屬性所決定,在本次金融?;?,也經受較大的沖擊。交通運輸協會會長錢永昌向本報記者表示,2008年,我國物流總額同比回落了8.1%,不少物流企業利潤下滑幅度達到20%或30%。

  他也同時表示,物流產業的發展,也將成為我國拉動內需的新增長點,“物流產業的發展,將有助于我國從外向型向內向型的產業調整?!?

“物流業本身就是一個基礎的支柱性產業,為制造業提供所需的支撐服務??匆幌履殼俺鎏ǖ惱裥斯婊那熬糯蟛?,基本上都是制造業,所以物流產業的入選,恰逢其時?!貝拗腋侗硎?。

  物流園區成為重點推進項目

  25日的國務院會議透露出的信息顯示,物流業規劃確定了振興物流業的九大重點工程,包括多式聯運和轉運設施、物流園區、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。

對此,崔忠付表示物流園區在物流業的發展中,是一個不可或缺的重要環節。同時,大型物流園區的建立,對提高物流的組織化、集約化程度具有非常重要的意義。

  但是,由于目前很多地方建立的開發區也帶有一定物流的功能,從而造成了物流園區標準不完全統一的情況。

對此,振興規劃將著力于建立專業、標準的物流園區。專家認為,在區域范圍內建立專業的物流園區“有利于功能整合,也可節約土地,不造成二次浪費”。

  同時,大型物流園區的建設,也已經列入交通運輸部2009年的重點工作。交通運輸部部長李盛霖在2009年全國交通運輸工作會議上指出,2009年,交通運輸部將推進特大型城市物流園區建設試點工程。同時加強港口物流園區的建設,完善港口,特別是集裝箱干線港的道路集疏運體系。

  而至于此前有媒體報道的物流企業稅率調整的內容則將不會出現在規劃當中。

  崔忠付表示,對于集運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、信息等服務項目于一體的物流運輸業來說,目前存在的運輸、倉儲等環節稅率不統一,業務外包重復納稅的現象的確制約到了物流業的發展。但是,在本次的振興規劃中,“振興規劃的目的是規定行業發展的目標和方向,具體的稅率調整等細節將不會涉及?!貝拗腋侗硎?。

  為解決以上的問題,據了解,有關協會已經開始推廣試點,以目錄管理的方式,明確物流企業的界限,避免出現稅企矛盾。前述知情人士也表示,具體的細化措施,將“有待各相關部門在規劃出臺后的一段時間內,根據各自的具體情況進行細化”。

返回上一步
打印此頁
在線咨詢
在線客服:
0557-3831111

請掃描二維碼關注微信公眾號

微信咨詢

[向上]